Nouveau STC sur les lampes SHL™ d'ECE pour phares d'atterrissage Boeing 737, 747, 767 et 777
Hollingsead, une société d'ingénierie américaine, a reçu un STC approuvé par la FAA et la JCAB (organisme de certification japonais) pour l'installation des lampes SHL™ d'ECE dans les phares d'atterrissage sur Boeing 737, 747, 767 et 777.
ANA, le client de lancement, a dors et déjà installé les produits sur sa flotte Boeing afin de remédier aux problèmes d'explosion des lampes standards qui projetaient des débris de verre sur la piste. D'autres compagnies aériennes étudient d'ores et déjà l'opportunité de réduire leurs coûts opérationnels et de maintenance en utilisant les SHL™ sur leur flotte Boeing plutôt que les lampes standards.
Les 3 lampes SHL™ développées par ECE (PAR 36, 46 et 64) sont déjà utilisées par 15 des plus grandes compagnies aériennes sur la famille Airbus A320.
Avec la technologie SHL™, ECE offre à ses clients la possibilité de diminuer leurs coûts opérationnels et de maintenance.
Comparé aux lampes standards, la SHL™ a de nombreux avantages:
- durée de vie plus importante
- lampes réparables: le bulbe et la glace sont remplaçable sur avion (LRU)
- plus faible consommation
- risque bien plus faible de faire tomber des débris de verre sur la piste
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Céline ROBITAILLE
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